[在线配资]突发利空美股冲高跳水注册制传闻被证伪 A股一日游？

在线配资现在还火吗？根据观察目前配资市场的具体情况来看，主要是以线上配资交易为主，线下配资交易模式为辅，由于目前大多数投资者来自于空余时间较少的上班族，选择选上操作模式非常方便，解决交易时间不足的问题。

今天盘前有两大利空消息：

前天美国公布7月份通胀数据，低于市场预期，市场开始预期美国通胀回落，美联储加息放缓，美股遂大涨，也带动A股大涨。但昨天夜盘，美联储官员再发鹰派言论，美联储官员戴利表示，通胀数据显示出一些改善，但这并不是胜利，9月份加息50个基点是基线情景，是否需要加息75个基点，持开放态度。

近期，已有多地出台购车补贴相关事项。广东省发布的《进一步促进消费若干措施》提出鼓励汽车消费。继续实施汽车以旧换新专项行动，对报废或转出个人名下广东号牌旧车，同时在省内购买以旧换新推广车型新车并在省内上牌的给予补贴。山东省发布相关政策，对2022年符合条件的非公共领域新在线配资,能源汽车最高补贴04万元/辆，公共领域新期货之家,能源汽车最高补贴48万元/辆。

由于美联储官员的鹰派言论，昨晚美股冲高跳水，纳指收跌0.58%。

第二个利空消息，昨天盘中有传闻周末注册制要落地，说证券板块大涨是因为这个消息，但后面被监管人员否定了，这对证券板块有些情绪上的利空。

今天A股早盘低开，随后小幅走弱低位震荡。截止发稿，上证指数涨幅为0.09%，创业板指跌幅为0.72%，科创50跌幅为01%，北向资金净买入155亿。

今天仍然是低位板块表现较好，其中煤炭、游戏、有色、化工、基建等板块领涨，军工、光伏、新能车等前期强势板块领跌，高低切换延续中，有可能走成风格切换。

上周指数延续较为强势的反弹格局。从资金的整体流向来看，以汽车、锂电、半导体、军工为主的赛道股依旧是市场的主攻方向。其中汽车在线配资,产业链在上周四核心高标中通客车被特停的情况下，短线情绪非但未受影响，反而再度在板块内部再度掀起了涨停潮。目前来看，7板的特力A成为板块内部的高标代表，而东风汽车与安凯客车逐步成为这一板块补涨龙头。